La Policia Local s' apropa a la ciutadania dissabte amb una jornada de portes obertes a la prefactura

Nota de premsa / CIUTADELLA DIGITAL

Amb motiu de la celebració del Patró de la Policia Local el pròxim 29 de setembre, l'Ajuntament de Ciutadella ha organitzat una jornada de portes obertes que tindrà lloc el dia 28 de setembre a la Prefectura de la Policia Local. Aquesta activitat és una oportunitat perquè la ciutadania conegui de primera mà les instal·lacions i el funcionament intern d’aquest servei essencial per a la seguretat del municipi.

L'Ajuntament ha realitzat un important esforç en els darrers anys per reforçar la Policia Local, reposant efectius i renovant la direcció amb el nomenament de Diego Pastrana com a inspector en cap, del qual es compleixen dos anys. A més, durant la legislatura passada, Ciutadella va ser la seu dels cursos de formació per a nous policies de les Illes Balears, un altre pas significatiu per millorar el servei.

Durant la jornada de portes obertes, els visitants podran gaudir de diverses activitats, entre les quals destaca la col·laboració amb l'Associació SLOT CLUB Ciutadella, que instal·larà un Escalèstric al tatami de la prefectura. Aquesta associació dona suport als menors amb autisme de Menorca, i l’activitat està pensada perquè tant infants com adults puguin gaudir-ne. També s'exposaran imatges antigues i material històric utilitzat per la Policia Local al llarg dels anys, oferint als assistents una mirada retrospectiva a l’evolució del cos policial.

Horari de visites:

Matí: de 10:00 a 13:00

Tarda: de 17:00 a 20:00

Aquest esdeveniment és una oportunitat única per conèixer de prop la tasca diària de la Policia Local de Ciutadella i la seva importància en la vida del municipi.

El port de Ciutadella rep fins agost 1.683 vehicles més respecte el mateix periode de 2023 i consolida l'alça

Mike Sierra / CIUTADELLA DIGITAL

El Port de Son Blanc ha vist un increment notable en l'entrada de vehicles durant els primers vuit mesos de l'any. Fins a l'agost de 2024, s'han registrat 67.592 vehicles, la qual cosa representa 1.683 vehicles més que els 65.909 del mateix període de 2023. Aquest augment posa en evidència una tendència preocupant que s'ha consolidat especialment des del canvi polític i un canvi de paradigma. L'administració insular ha passat de posar sobre la taula la necessitat de regular l'accés dels vehicles privats a l'illa (Més per Menorca i Podem) a, un any després, veure com algunes navilieres fan sistemàticament ofertes agressives per tal d'incloure, moltes vegades fins i tot gratuïtament o amb descomptes molt elevats, els vehicles privats, per captar més passatge.

Les dades són clares: tot i una lleugera disminució en el nombre de passatgers, que han passat de 228.017 passatgers acumulats fins a l'agost de 2023 a 223.628 passatgers en el mateix període de 2024, una baixada del 1,92%, el trànsit rodat segueix creixent. Aquest agost, el nombre de vehicles que han arribat al Port de Son Blanc s'ha mantingut gairebé inalterat, amb 16.264 vehicles, només un 0,77% menys que els 16.390 de l'agost anterior.

Aquest contrast entre la reducció de persones i l'augment de vehicles genera una pressió significativa sobre les infraestructures de Menorca, especialment en els mesos d'estiu, quan l'afluència de turistes i residents és màxima. El Port de Son Blanc, amb un flux constant de vehicles, ha esdevingut el punt d’entrada principal de trànsit privat a l'illa, fet que afecta directament la mobilitat a Ciutadella i la sostenibilitat de Menorca en conjunt.

Aquesta situació planteja preguntes urgents sobre la gestió futura de la mobilitat i la necessitat de reprendre el debat sobre la limitació de l’entrada de vehicles. Les xifres no només alerten de la massificació del trànsit rodat, sinó també del risc creixent per a la qualitat de vida dels residents i la conservació del medi ambient. L’augment continuat de cotxes a Menorca s’ha convertit en un factor que exigeix una resposta ràpida i coordinada.

Els hotels de Menorca van rebre l'agost un 3,1% més de clients gràcies a l'augment del turisme estranger

Mike Sierra / CIUTADELLA DIGITAL

Segons les dades publicades per l'Institut Nacional d'Estadística (INE), els establiments hotelers de Menorca van registrar un augment del 3,1% en el nombre de turistes durant el mes d'agost de 2024, impulsat principalment per l'arribada de visitants estrangers. Aquesta tendència ha compensat la caiguda del turisme nacional, que ha registrat una disminució notable en viatgers i pernoctacions.

En total, les pernoctacions hoteleres han sumat 994.219, una xifra lleugerament inferior a les 999.074 pernoctacions del mateix període de 2023, amb una reducció del 0,5%. Aquesta caiguda es deu a la disminució del turisme domèstic, que ha baixat un 5,8% respecte a l'any anterior, situant-se en 263.687 pernoctacions nacionals, enfront de les 279.967 de 2023.

Augment del turisme estranger i ocupació estable

El turisme estranger, en canvi, ha estat el gran motor de creixement del sector hoteler, amb un increment del 3,1% en les pernoctacions internacionals. En concret, s'han registrat 730.532 pernoctacions de turistes internacionals, superant les 708.372 de l'any anterior, segons l'INE. Aquest augment ha ajudat a mitigar l'impacte de la caiguda del turisme espanyol i ha permès mantenir l'activitat hotelera en nivells similars als de 2023.

És important destacar que aquestes dades reflecteixen exclusivament l'allotjament en hotels, i no inclouen ni les pernoctacions en apartaments turístics ni en l'oferta no reglada, sectors que també tenen un pes significatiu a l'illa.

Pel que fa a l'ocupació, l'INE informa que el nombre de treballadors en el sector hoteler s'ha mantingut estable, amb 5.875 persones ocupades l'agost de 2024, una xifra similar a la de l'any anterior, la qual cosa reflecteix una estabilitat laboral en un context de fluctuació en la demanda turística.

Un sistema de gestió digital i setze càmeres per a millorar la mobilitat al nucli antic de Ciutadella

 

Mike Sierra  /  CIUTADELLA DIGITAL

La idea no és d'ara. L'Ajuntament de Ciutadella porta ja des de l'anterior mandat estudiant propostes per millorar la gestió de la mobilitat i el trànsit al nucli antic. I d'aquesta manera millorar el dia a dia dels residents que habitualment es topen amb les incomoditats de viure-hi, especialment els mesos de temporada alta, quan l'arribada de milers de turistes somet a la zona a una pressió extra.

Aquesta possibilitat de gestió és ara més a prop que mai. L'aprovació inicial del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible aquesta setmana gràcies als vots favorables del nou equip de govern PSOE, PSM - Més i Ciutadella Endavant ha significat desbloquejar un document director de la mobilitat a Ciutadella que va romandre en un calaix sense tramitació durant l'any de govern del Partit Popular en minoria.

L'existència d'un document d'ordenació com és el PMUS suposa la llum verda a l'Ajuntament i la justificació tècnica necessària per iniciar la tramitació i les posteriors licitacions per tal de fer possible un sistema de gestió modern, eficient i còmode del nucli antic. Ara sí que hi ha voluntat política, dels actuals gestors, de substituir el més aviat possible la rudimentària i incòmoda forma d'accedir als carrers del centre, mitjançant la retirada i posada de pilones, per un sistema modern i automàtic de càmeres, entre altres avantatges d'un sistema que es detalla al PMUS, ara ja en exposició pública, abans de la seva aprovació definitiva.

L'objectiu que marca el Pla és d'optimitzar el control d'accés al Casc Antic. I subratlla que el projecte vol fomentar un ús més racional del cotxe i reforçar la seguretat viària en aquesta zona emblemàtica del municipi.

El nou sistema proposa la instal·lació de càmeres de lectura de matrícules, complementades amb una plataforma de gestió digital, que permetrà supervisar tant les entrades com les sortides dels vehicles. Aquesta iniciativa s'alinea amb la voluntat del consistori d'aconseguir un Casc Antic més tranquil, accessible i respectuós amb el medi ambient.

Una necessitat detectada per veïns i experts

Segons el PMUS i els resultats obtinguts durant el procés previ de participació ciutadana i també l'estudi de recopilació de dades executat a l'inici de l'anterior mandat, es va identificar que l'actual restricció d'accés al nucli antic no es compleix de manera òptima. Certament, és evident que els efectius de la policia local no poden controlar el trànsit les 24 hores del dia.

Actualment, l'accés està limitat als residents, serveis autoritzats i per càrrega i descàrrega dins d'horaris establerts, però el sistema no és suficientment rigorós. "Es fa difícil garantir que tots els vehicles que entren compleixin amb la normativa", assegura un portaveu municipal.

El nou sistema: control intel·ligent i flexible

La proposta que ara s’implantarà manté les restriccions vigents però amb la novetat de reforçar-les amb tecnologia avançada. El sistema de càmeres ANPR (Automatic Number Plate Recognition) permetrà identificar els vehicles autoritzats i registrar les seves entrades i sortides. Això no només controlarà l'accés, sinó que permetrà verificar que els vehicles de càrrega i descàrrega respectin els horaris.

Aquest sistema ofereix múltiples avantatges:

• Flexibilitat i adaptabilitat: Permet actualitzar en temps real les llistes de vehicles autoritzats, facilitant l’accés puntual a persones amb necessitats específiques.
• Seguretat garantida: En cas d’emergència, no hi haurà barreres físiques que impedeixin el pas, ja que tot el control es realitzarà de forma digital.
• Control més eficient: La plataforma podrà generar alertes automàtiques per als vehicles que infringeixin la normativa, incloent els que estiguin en llistes negres.

Implantació i cost del projecte

El projecte preveu la instal·lació de 16 càmeres repartides pels punts d’accés més freqüentats, amb un cost inicial aproximat de 250.000 euros. Aquest import inclou tant el material tecnològic com la posada en marxa de la plataforma digital de gestió, així com la seva integració amb altres serveis municipals.

La implantació es farà de forma gradual, començant pels accessos principals al nucli antic, i s’anirà ampliant progressivament fins a cobrir tots els punts de control necessaris.

Ciutadella, un pas més cap a la mobilitat sostenible

Amb aquest nou sistema, Ciutadella fa un pas endavant cap a la implantació d’una zona de baixes emissions, on es restringeixi l’accés a vehicles contaminants. Aquest model digital de control d’accés, a més de ser pràcticament imperceptible, garantirà un espai més net, menys sorollós i molt més agradable per viure i passejar.

Així doncs, ara és vital el període d'exposició pública, que ha de servir per impulsar i millorar, si escau, aquest document de cara a la seva aprovació definitiva. Aquest és probablement un document de planificació vital per definir el futur de Ciutadella en les pròximes dècades.

Ciutadella necessitaria 3.500 places d'aparcament més només per cobrir la demanda de vehicles residents

Mike Sierra / CIUTADELLA DIGITAL

El dèficit d'aparcament a Ciutadella és una realitat que perjudica especialment els residents. Segons l'IBESTAC amb dades de la DGT, aproximadament hi ha 15.000 automòbils censats actualment al municipi, i només un 17% d'aquests amb possibilitat de ser estacionats en cotxeries privades. Per tant, uns 10.000 vehicles han de pernoctar als carrers o en les poques borses d'aparcament existents.

Al municipi, tal com es detalla a la pàgina web de la Policia Local de Ciutadella, hi ha tretze borses actives d'aparcament que sumen unes 1.500 places, una xifra clarament insuficient per satisfer la demanda actual. De fet, el dèficit teòric al municipi, només respecte als vehicles dels residents, segons l'estudi de mobilitat de l'empresa Doymo, fet durant la passada legislatura, i al qual ha tingut accés Ciutadella Digital, es calcula en més de 3.500 vehicles. Aquesta situació es fa encara més insostenible durant la temporada alta, quan als vehicles locals s’hi sumen els milers de cotxes procedents de la península i els de lloguer.

Canviar el model: la gestió com a clau, no només fer aparcaments

La solució al problema no passa per crear més aparcament, sinó per gestionar millor les places existents. Aquesta és la filosofia del nou Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) aprovat inicialment per l'Ajuntament de Ciutadella aquest mes i que iniciarà ara un període d'exposició pública perquè pugui ser consultat pels ciutadans. La proposta que desenvolupa el document, i sobre la qual es va treballar des de l'àrea de mobilitat de l'Ajuntament durant l'anterior legislatura, es basa en una zonificació de l'aparcament per garantir la prioritat dels residents i així descongestionar el centre urbà durant els mesos d'estiu.

La nova zonificació d'aparcament

El pla divideix el nucli antic en diferents barris, on s'aplicarien tres tipus de zones d'aparcament regulat:

• Zona blava: Paga tothom, però amb tarifes dissuasòries per als no residents.
• Zona verda: Per als residents del municipi, amb preus reduïts.
• Zona de residents: Aparcament gratuït i exclusiu per als veïns del barri corresponent.

Exemples concrets:

1. Un veí del barri X sempre tindrà aparcament gratuït i il·limitat a la seva zona (zona de residents). Això significa que podrà estacionar al seu barri sense pagar ni estar pendent del temps d'estacionament.

2. Si aquest mateix resident necessita aparcar en un altre barri dins del nucli urbà, podrà fer-ho, però haurà de pagar una tarifa reduïda (zona verda). Això li ofereix flexibilitat dins del municipi.

3. Un visitant forà ha de pagar una tarifa elevada tant en la zona blava com en la zona verda, com a mesura dissuasiva. Es tracta que el visitant deixi sempre el seu vehicle en aparcaments perifèrics a l'exterior del nucli urbà.

Beneficis de la nova gestió

Aquest sistema que es proposa al PMUS ara aprovat, té com objectiu descongestionar l'espai públic, especialment en temporada alta, quan l'afluència de turistes fa gairebé impossible trobar aparcament al centre. Prioritzant els residents en les zones més cèntriques i dissuadint els visitants de deixar el cotxe en aquestes àrees, es millorarà la mobilitat de proximitat per al comerç local i els serveis diaris dels ciutadans. Els visitants, en canvi, tindran l'opció d'aparcar als espais perifèrics, facilitant així un flux més fluid de vehicles.

Aquesta política ajudarà a garantir que els principals beneficiats siguin els residents, especialment aquells que viuen i treballen dins el nucli antic, millorant la qualitat de vida en termes de mobilitat i disponibilitat d'aparcament.

Ciutadella presenta el programa de escoles esportives pel curs 2024-2025

Nota de premsa /CIUTADELLA DIGITAL

L’Ajuntament de Ciutadella ha presentat aquesta setmana el programa d’escoles esportives per a la temporada 2024-2025, que té com a objectiu fomentar la pràctica esportiva entre la població de totes les edats. El consistori destaca la importància de l’esport no només per millorar la salut física, sinó també com a eina de socialització i desenvolupament personal, especialment en infants i joves.

Les activitats, que abasten disciplines diverses, estan dissenyades per adaptar-se a les necessitats físiques i interessos de cadascú, oferint opcions tant per a la iniciació com per al manteniment o el lleure. Amb aquest programa, des de la Regidoria d’Esports es convida tota la ciutadania a participar activament i gaudir dels beneficis de l’esport en la seva vida quotidiana.

La iniciativa reafirma el compromís de l’Ajuntament amb la promoció d’hàbits saludables i la integració de valors humans a través de l’activitat esportiva.

Cliqueu per accedir al PDF

Ciutadella tornarà a l'Edat Mitjana al Carnaval 2025

Nota de premsa / CIUTADELLA DIGITAL

Un total de 749 vots han decidit que la temàtica triada per a les disfresses del Carnaval 2025 de Ciutadella ha de ser la fantasia medieval, que s’ha imposat amb el 53% de les més de 1.400 votacions recollides.

L'Ajuntament de Ciutadella ha repetit l' eina de emprar un procés participatiu per decidir l'ambientació del Carnaval temàtic, una formula implementada amb éxit  ja fa anys i que de nou tornarà a incentivar la creativitat a l'hora de dissenyar les disfresses i l'atrezzo al municipi de Ponent.  Entre les tres opcions proposades —Fantasia Medieval, El Continent Africà i Ciutadella 3025—, la primera ha estat la clara vencedora.

El centre de Ciutadella es transformarà en un escenari medieval ple d'elements fantàstics, amb referències a sèries i pel·lícules icòniques com Joc de Trons i El Senyor dels Anells, que també inspiraran les disfresses d’aquest any.

Des d’avui, la ciutadania, els centres educatius i les entitats poden començar a preparar-se per crear un carnaval èpic i únic, on la fantasia medieval prendrà els carrers.

Objectiu: treure els cotxes de la plaça des Born i guanyar espai per a les persones. Què diu el Pla de Mobilitat?

Imatge aèria de la plaça des Born de Ciutadella de Menorca.

MIKE SIERRA / CIUTADELLA DIGITAL

La plaça des Born és un dels punts més icònics de Ciutadella, però avui dia està dominada pels cotxes. Es tracta d'una borsa d’estacionament absolutament saturada durant la temporada alta amb un trànsit constant de vehicles donant-hi voltes, provocant un efecte de ratera, en no trobar places buides. La plaça des Born és avui un lloc poc amable i sense espai per a les persones. De fet, els darrers governs han optat per buidar temporalment la plaça per fer-hi espectacles, activitats, etc.

Amb tot, el nou govern progressista, sorgit de la moció de censura, va manifestar des de l'inici la seva voluntat ferma de canviar aquest panorama. En aquest sentit, el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), elaborat durant el mandat anterior i que s'aprova inicialment aquesta setmana, projecta una transformació radical: convertir la plaça en un espai exclusivament per a vianants.

Un espai per a la gent

El projecte no només parla de suprimir els aparcaments, sinó de repensar completament l’ús de la plaça. Actualment, el Born és molt més una àrea de pas que un lloc d’estada, i això és justament el que es vol revertir. L'objectiu és transformar aquest espai monumental en un punt de trobada per a la ciutadania, on la seguretat i la comoditat dels vianants siguin la prioritat.

La proposta inclou la retirada de totes les places de zona blava, reduint així la presència de vehicles a la zona. A més, s’implantarà un sistema de control d’accés per a residents i serveis, limitant al màxim el trànsit i garantint que només aquells que realment necessiten accedir-hi ho puguin fer. Això donarà lloc a una plaça lliure de cotxes, amb molt més espai per caminar, passejar i gaudir d’aquesta zona emblemàtica de la ciutat.

Connexions més segures i accessibles

Un dels punts clau del projecte és millorar la connexió entre la plaça des Born i altres zones properes, com el Port o el Casc Antic. La idea és crear un entorn on els vianants, ciclistes i usuaris de vehicles de mobilitat personal (VMP) puguin moure's amb seguretat i comoditat. La primera actuació, un cop iniciat el projecte, serà la connexió del carril bici amb l’escola Joan Benejam, donant resposta a una reivindicació històrica del centre. Aquesta transformació no només vol afavorir els que van a peu, sinó també impulsar l’ús de mitjans de transport sostenibles com la bicicleta.

Probablement els canvis en el trànsit afectaran zones aledanyes, com la plaça des Pins, que haurà de redefinir l'espai actualment ocupat pels autobusos de les urbanitzacions. Si es manté la voluntat ja expressada durant l’anterior legislatura, es traslladarà el transport públic definitivament a la Via Perimetral, reforçant l’itinerari d'aturades i millorant l’accés des de la perifèria del nucli antic.

Es preveu també la instal·lació d’aparcaments per a bicicletes al voltant de la plaça, així com la creació de rutes més segures i accessibles per a tothom. La retirada de vehicles serà només la primera fase d'una remodelació més profunda que eliminarà qualsevol barrera arquitectònica, fent de la plaça un espai inclusiu per a totes les persones.

La proposta contempla convertir el carrer de Sa Muradeta en un carrer de plataforma única amb prioritat per a vianants, limitant-ne l'accés a residents i serveis. Mentre s'arriba aquest punt el carrer tindria la consideració de ciclecarrer, regulat ja a la ordenança municipal.També s'establiran controls d'accés mitjançant càmeres a punts clau, com la plaça des Pins i el carrer Joan Benejam, per garantir una gestió ordenada i restringir l'accés només a aquells autoritzats.

Aposta de futur

Així doncs, l’equip de govern progressista està decidit a tirar endavant un dels motius més clars que es van donar per executar la moció de censura, després d’un any de govern en minoria i de la falta de voluntat de l’equip de govern anterior per tramitar el PMUS i començar amb l’objectiu d’alliberar el Born del trànsit i la saturació de cotxes. En aquesta mesura s’hi juguen bona part del seu rèdit polític futur. A finals dels anys 80, la peatonalització del centre va tenir defensors i detractors en aquell moment. Ara ningú en dubta dels beneficis. Què succeirà amb convertir la plaça des Born en un lloc exclusiu per a vianants?

El Pla de Mobilitat de Ciutadella preveu aparcaments modulars en altura per guanyar places a la perifèria sense grans inversions

MIKE SIERRA / CIUTADELLA DIGITAL

L’aprovació inicial del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) al pròxim ple municipal de setembre posa el semàfor en verd per introduir novetats importants en la gestió de l’estacionament a Ciutadella. Una de les propostes més destacades és la implantació d’aparcaments modulars en altura a la perifèria del casc urbà, una solució que permetrà guanyar espai públic als estacionaments actuals i oferir, per tant, una alternativa eficient a la saturació de vehicles al centre. El PP va obviar la tramitació del Pla de Mobilitat Urbana, realitzat i finalitzat la legislatura anterior, durant tot l'any que va governar.

Aparcaments en altura: rapidesa i flexibilitat

La proposta, que forma part de les mesures contemplades en el PMUS, es basa en l’ús de sistemes modulars per construir aparcaments en altura, una solució que ja s’ha aplicat amb èxit en altres municipis. Aquests aparcaments es caracteritzen per la seva rapidesa de muntatge: en pocs dies es poden aixecar diverses plantes en solars municipals disponibles i duplicar l'oferta d'estacionaments. A més, tenen l'avantatge de ser estructures mòbils, que poden ampliar-se o reduir-se segons la demanda, i fins i tot desmuntar-se i traslladar-se a un altre punt si les necessitats canvien.

Aquest tipus d’aparcament ofereix una solució immediata a la manca d’espai per a vehicles i també permet que el solar on s’instal·len mantingui la seva versatilitat. Així, si en un futur es decideix donar un altre ús a la parcel·la, l’aparcament pot ser retirat sense cap impacte permanent.

Exposició i participació ciutadana

Per garantir l’èxit del projecte, el Pla de Mobilitat preveu dur a terme un estudi de viabilitat que tindrà en compte la demanda actual i futura de places d’estacionament, especialment entre els residents. També s’obrirà un procés de consulta amb les associacions veïnals de les zones afectades per assegurar que la implantació dels nous aparcaments modulars respongui a les necessitats reals del municipi. Així mateix, amb l'aprovació inicial del PMUS, s'obre un període d'exposició pública i de reunions amb els diferents actors de Ciutadella. En cas que no hi hagi al·legacions, l'aprovació serà automàtica; en cas contrari, es necessitarà un segon plenari per introduir les modificacions pertinents.

Guanyar espai públic i fomentar la mobilitat sostenible

Aquests aparcaments modulars formen part d’una estratègia més àmplia per alliberar espai al centre de Ciutadella, un aspecte essencial en la voluntat de l'actual equip de govern (PSOE, PSM-Més i Ciutadella Endavant) d’alliberar a curt termini la plaça des Born de vehicles i revolucionar la mobilitat a la zona.

Amb la creació d’aquestes bosses d’aparcament a la perifèria, es busca convertir el centre en un lloc més accessible per als vianants i fomentar els desplaçaments amb modes de transport sostenibles. El PMUS, que és la guia de la mobilitat futura de Ciutadella, també preveu altres mesures com l'exclusivitat dels estacionaments del nucli urbà per als residents al municipi i l'optimització del transport públic per reduir la dependència del cotxe privat.

En qualsevol cas, i com a primera passa, per ser assequible i no requerir grans compres de terreny ni inversions, el projecte d’aparcaments modulars en altura és una peça clau per aconseguir una mobilitat més sostenible i eficaç, que faci compatible la preservació dels espais urbans amb l’accessibilitat i la comoditat de residents i visitants.

Ciutadella esquiva el tancament de l'Oficina Anticorrupció del PP i aprovarà una instrucció per publicar al web l'IRPF i el patrimoni dels regidors

Imatge de la façana de l'Ajuntament de Ciutadella de Menorca. 

MIKE SIERRA / CIUTADELLA DIGITAL

L'Ajuntament de Ciutadella aprovarà en el Ple d'aquest mes una instrucció per garantir la publicació de les declaracions de béns, activitats i l'IRPF dels regidors a la pàgina web municipal. Aquesta iniciativa, impulsada pel regidor de Transparència, Pere Fiol Benejam, esdevé una resposta directa al tancament de l'Oficina Anticorrupció de les Illes Balears (OAIB), que fins ara gestionava aquesta informació de manera centralitzada.

Nova normativa per compensar el tancament de l'OAIB

Fins al tancament de l'OAIB promoguda al Parlament de les Illes Balears pel  Partit Popular i Vox, l'Ajuntament de Ciutadella tenia enllaçat a la seva web l'accés al portal de l'Oficina, on es podien consultar les declaracions de patrimoni i activitats, així com les de l'IRPF de tots els càrrecs electes. Amb l'extinció de l'Oficina a partir de la Llei 2/2024, d'11 d'abril, aquesta informació va deixar de ser accessible el juliol passat. Això ha generat la necessitat de crear nous models de declaració per complir el marc legal vigent.

La nova instrucció inclou l'obligació que tots els càrrecs electes presentin les declaracions de patrimoni, activitats i l'IRPF dels dos exercicis anteriors a la presa de possessió. Aquestes declaracions es faran públiques abans de la presa de possessió, al cessament, al final del mandat, i sempre que hi hagi un canvi en les circumstàncies declarades.

Reforma del Reglament Orgànic Municipal

Aquesta mesura no només compleix amb la Llei 19/2013 de Transparència, Accés a la Informació Pública i Bon Govern, sinó que també busca establir un sistema clar per a la tramitació i publicació de les declaracions. A més, es revisarà el Reglament Orgànic Municipal, aprovat el 1989, per incorporar-hi aspectes de transparència i administració electrònica, adequant-lo a la normativa actual.

Les declaracions seran publicades al portal de transparència de la web municipal, després de ser censurades per protegir les dades sensibles com el DNI i les referències cadastrals dels immobles. Aquesta informació serà accessible a la ciutadania segons la legislació vigent, reforçant així el compromís amb la rendició de comptes.

Declivi de la transparència després d'un any de govern del PP

Després d'un any de govern del Partit Popular, la transparència a Ciutadella ha patit un fort retrocés. Segons l'auditora Dyntra, l'Ajuntament ha passat d'un 85% a només un 42%. Aquesta baixada es reflecteix en la manca d'actualització de dades a la web municipal, l'absència d'informació sobre les agendes dels regidors, i la desaparició de detalls sobre dietes i viatges oficials.

Amb la moció de censura i l'arribada del nou govern progressista (PSOE, PSM i Ciutadella Endavant), s'ha impulsat una nova agenda de transparència per revertir aquesta situació. La proposta sobre la publicació de declaracions de béns i IRPF, que es debatrà al ple, és un primer pas cap a la recuperació de la confiança ciutadana.

Fornells es cita demà amb l'art de vint talents creatius

 

Nota de premsa / CIUTADELLA DIGITAL

Demà dissabte 14 de setembre, Fornells es convertirà en un escenari artístic amb la celebració de PaseArte Fornells 2024, un esdeveniment que posarà en valor la creativitat local i que s’adreça tant a residents com a visitants. Des de les 17:00 fins a les 23:00 hores, el poble s'omplirà de color i expressió artística a través d'una exposició col·lectiva que reunirà diversos artistes vinculats a Menorca.

La mostra es desenvoluparà en diversos enclavaments emblemàtics de Fornells:

• La Plaça S'Algaret serà el punt d'informació i l'inici del recorregut artístic.

• Cas Contramestre oferirà un espai acollidor per a la contemplació de les obres.

• El Castell de Sant Antoni no només acollirà algunes de les peces exposades, sinó que també serà l'escenari d'una actuació en viu del saxofonista Marc Bosch, que tindrà lloc a partir de les 20:00 hores.

• Finalment, el Centre Cívic de Fornells es convertirà en un punt de trobada cultural on els artistes podran interactuar amb el públic.

PaseArte Fornells 2024 es presenta com una oportunitat única per descobrir i gaudir del talent local en un entorn incomparable.

David Monrós

Combina tècniques tradicionals amb enfocaments contemporanis, creant peces visuals que conviden a la reflexió i el diàleg.

Xavier Jansana

La seva obra abasta pintura, escultura i disseny, amb un enfocament innovador que connecta l'entorn urbà i la natura.

Montse Claussells

Artista barcelonina influenciada pels moviments creatius dels 80, expressa el seu art a través de la pintura, el dibuix i la fotografia.

Mercedes Angusto

Pintora amb una trajectòria consolidada, la seva obra destaca per la profunditat emocional i la connexió amb el color.

Bramon Batlle

Artista visual que fusiona el tradicional amb el contemporani, creant un llenguatge artístic reflexiu.

Kiku Poch

La seva obra capta la bellesa del mar i els paisatges costaners, amb una sensibilitat ecològica per protegir els oceans.

Enric Servera

Captura l'essència del paisatge mediterrani, amb llum, color i una profunda connexió amb la natura.

Maties Sansaloni

Explora temes d'identitat, memòria i territori, amb colors i textures que transporten l'espectador.

Marta Pruna

Transforma l'essència de la natura en escultures impressionants, fusionant allò orgànic i allò abstracte.

Pedro Valdemoro

Artista plàstic que dedica la seva vida a la pintura, destacant per l'ús del color i la llum en paisatges i escenes quotidianes.

Antonio Vico

Ceramista que ha participat en exposicions a Menorca, combinant tècniques com el rakú i la serigrafia.

Anna Bofill

Inspirada per la natura verge de Menorca, crea obres que reflecteixen minimalisme, calma i força.

Raia

Escultora que explora la connexió entre el cos i l'entorn, amb formes abstractes i orgàniques que conviden a la reflexió.

Irpis

Escultor autodidacte que descobreix el seu talent després dels 60 anys, creant figures plenes d'imaginació.

B.F. Triay

Artesana multidisciplinària inspirada per la natura, la seva obra connecta profundament amb l'entorn natural.

Paca Florit

Pintora i gravadora, les seves obres coloristes i netes creen paisatges irreals i fantàstics.

Pacífic Camps

Pintor menorquí que fusiona el llenguatge figuratiu amb elements personals que sorprenen l'espectador.

Gràcia Ribalaiga

Autodidacta apassionada, el seu art inclou l'edició, el disseny i la creació de noves històries a partir de personatges rescatats.

Roser Llorens

Artista amb una sensibilitat única, transforma el color i la forma en emocions palpables.

Magda Triay

Artesana i restauradora, ara crea art inspirat en la natura, on troba la seva major inspiració.

AUGE I CAIGUDA DE LA TRANSPARÈNCIA

Una opinió de Sergi Servera

Avui, sens dubte, podem dir que allò que va succeir fa uns anys entorn a la exigència de transparència de la gestió pública va ser només una moda. Tot i les lleis, el declivi a la pràctica és imparable sobre tot a l'ambit local. Si bé és cert que estem millor que fa una dècada, estem molt lluny del que podríem haver aconseguit. L'administració menorquina n'és un bon exemple.

Amb l'arribada, el 2015, de la "nova política" visualitzada amb la irrupció de Podem al panorama espanyol, tot l'escenari va canviar. Els actors polítics van evolucionar i, de sobte, hi havia un consens: calia obrir les portes de les institucions. La ciutadania exigia la fiscalització dels càrrecs públics i la transparència institucional.

A l'Ajuntament de Ciutadella, per exemple, la ja inexistent agrupació d'electors Gent x Ciutadella va assumir la 'virtual' regidoria de transparència. Virtual perquè mai, ni abans ni ara, l'Ajuntament ha tingut personal destinat a aquesta àrea. No obstant això, amb l'ajuda dels programes de joves qualificats i la voluntat de qui subscriu aquest article —responsable de transparència del 2015 al 2023—, vam aconseguir elevar Ciutadella fins a ser considerat l'Ajuntament més transparent de Balears i el sisè de l'Estat espanyol.

No érem una excepció a Menorca. A Maó, la feina de Jordi Tutzó —avui encara regidor a l'oposició— va situar Maó com un referent notable en transparència. Al Consell de Menorca, Cristina Gómez va creure fermament en la necessitat de la transparència de les institucions i va promoure la seva aplicació amb convicció.

El declivi de la transparència a Ciutadella

Recorden els pressupostos participatius? A Sant Lluís, Joan Pons també va ser capdavanter en aquest aspecte. I què ha passat amb la rendició de comptes i la participació ciutadana? Tant se val si governa l'esquerra o la dreta.

A Ciutadella, un any de govern del Partit Popular ha significat una clara minva en la transparència institucional. Avui, la web de l'Ajuntament, pel que fa a informació pública, dades sobre la gestió municipal, fiscalització dels regidors, etc., ofereix la imatge d'una estructura abandonada. Les dades ja no s'actualitzen.

Els regidors no tenen agenda. La informació sobre dietes i viatges és inexistent. La informació econòmica es limita a complir l'expedient, però ningú ja no considera que seria una bona idea proporcionar dades més detallades, com l'estat d'execució del pressupost. I així podríem seguir gairebé infinitament. De fet, fa mal als ulls que la web de l'Ajuntament encara mostri un 85% de puntuació que Dyntra va atorgar en matèria de transparència, quan l'última auditoria de l'empresa la situa en un 42%. Però, per deixadesa o per confusió, el cert és que l'Ajuntament no ha canviat la puntuació.

És evident que els nous gestors de l'Ajuntament tenen poca o cap responsabilitat en aquest retrocés. Però farà bé Pere Fiol, que ha assumit la regidoria de transparència, en donar un cop de puny sobre la taula i apostar per retornar la institució a uns nivells dignes i lògics en matèria d'informació pública. D'acord amb el que s'espera d'un govern progressista, tal com va succeir entre 2015-2023.

L'autonomia local

No val justificar-se, per exemple, dient que l'Oficina Anticorrupció de les Illes Balears ha estat eliminada pel Partit Popular (cosa que és certa) i que aquest és el motiu real per no publicar documents com les declaracions d'IRPF dels regidors, les declaracions d'incompatibilitat, i altres elements essencials per a la fiscalització dels càrrecs públics.

El 2015, l'Oficina Anticorrupció no existia, i a l'Ajuntament, per voluntat pròpia, vam publicar tota aquesta informació. Els regidors del PSOE, PSM i Gent x Ciutadella ho van fer. Evidentment, ni el Partit Popular ni UPCM ho van fer.

És només un exemple de l'autonomia i capacitat d'actuar que té l'Ajuntament si hi ha voluntat política.

No podem acceptar aquella afirmació de fa uns mesos, al Ple de l'Ajuntament, quan el govern del Partit Popular va replicar a una moció del PSOE contra la falta de transparència. Diria que va ser la batlessa del PP qui va dir: "No ens acusin de falta de transparència, els regidors d'aquest ajuntament són els més transparents; estan disponibles telefònicament i, si la gent els pregunta pel carrer sobre l'estat de les coses (obres...), ells els expliquen." (sic).

No, no era això la transparència.

Prenguin nota, per favor, els nous gestors de l'Ajuntament.

La Plataforma per un Habitatge Digne i CGT Menorca denuncien l’imminent desnonament de dues persones amb discapacitat a Ciutadella

Nota de premsa / CIUTADELLA DIGITAL

CGT Menorca i la Plataforma Menorca per un habitatge digne denuncien que una dona amb una discapacitat del 33% i el seu nebot amb una discapacitat del 71% s’enfronten a una ordre de desnonament per aquest dijous 12 de setembre.

La dona, recentment vídua, resideix en un pis de lloguer de Ciutadella des de fa 30 anys. La situació es torna especialment delicada atès que el nebot necessita una intervenció quirúrgica urgent la setmana vinent, que requereix condicions d'higiene adequades per a una recuperació segura.

La CGT Menorca i la Plataforma han indicat que la propietària de l'immoble és una societat immobiliària de la qual sospiten de formar part d’un grup de grans tenidors. Segons les entitats, la dona ha estat víctima d'assetjament immobiliari, destacant diversos problemes amb l'habitatge que no haurien estat solucionats malgrat les seves queixes.

En la nota, es menciona que el sostre del bany, en mal estat, va necessitar una intervenció d'urgència per part dels bombers fa poc més d’un any. Els bombers van apuntalar la zona afectada després de l'enfonsament del fals sostre, però, segons la informació proporcionada per les entitats, la reparació realitzada per la propietat ha estat només superficial, deixant el bany en condicions precàries.

A més, les queixes inclouen problemes amb la baixa pressió d’aigua que impedeix l’ús de la rentadora i l’escalfador d’aigua, amb només una millora parcial recentment.

Un altre aspecte destacat és la reclamació per part de la propietat d’una suma superior a 10.000 euros per concepte d’un any de lloguer, una quantitat que les entitats consideren excessiva. La família, en situació econòmica difícil, hauria pagat aquesta quantitat sota la promesa de no ser desnonada, però, segons les fonts, la propietat no ha complert amb el seu compromís.

CGT Menorca i la Plataforma Menorca per un habitatge digne han sol·licitat la intervenció de l'Ajuntament de Ciutadella i han demanat la solidaritat ciutadana per ajudar a aquesta família que es troba en una situació habitacional molt complicada.

Ja t'ho diré - Si véns (els covers)

L'any 1986, Cris Juanico, Sebastià Saurina, Carles Pons, Vicenç Fontestad i Jesús Moll van decidir unir-se per a formar el grup Ja T'ho Diré. Han estat moltes les versions que s'han fet de les seves cançons més emblemàtiques. En especial Si véns.

Cris Juanico amb la orquestra simfònica de les Illes Balears - Si véns

Joan ‘Nito’ Figueras Trio - Si véns

Sommeliers - Si véns

Pep Poblet - Si véns

Ja t'ho diré - els vídeos -

L'any 1986, Cris Juanico, Sebastià Saurina, Carles Pons, Vicenç Fontestad i Jesús Moll van decidir unir-se per a formar el grup Ja T'ho Diré. Durant 17 anys, van enregistrar un bon nombre de vídeos amb les seves cançons més emblemàtiques. A Ciutadella Digital hem fet un recull que anirem ampliant.

Suspés en l’aire

Si véns

Planetes transparents

L’univers

Assegut bevent

Tenc es cor calent

Aixi i tot

Ei Joan

Planetes transparents DVD Enderrock -

Per on surt es sol

Si véns - SOMMELIERS (Cover)

SINOPSI: ‘Si Véns’ dels Ja T'ho Diré és probablement una de les millors balades en català. Inclosa en Moviments Salvatges (1995), la cançó destaca per la seva lletra exquisida i la seva lentitud pausada. Amb una melodia marcada per violins, evoca una sensació de tranquil·litat i bellesa natural. La peça ens transporta a un viatge emocional de descoberta i amor, capturant l'essència poètica i captivadora del moment.

Lletra

Peuades damunt s'arena.
Si véns, em trobaràs
ballant de puntes
damunt d'aquesta roca
i tu per jo et tornaràs loca.

Viatjarem amb un cavall alat,
aquest vespre silenciós
cap a racons inexplicables, deserts,
salvatges.
Esperarem sa nit.

Vaig anar a trobar camins de foc.
Me'n tornaria a anar
més enfora que mai.

No tinc por de somiar
que em perdré pes camí
o que no tornaré mai més.

Jo no sé de quina banda burfarà.
Sa sínia perd aigua
i sempre amb es peus banyats.
Tenim pedres entre ses ungles,
ben pops i despullats,
com dues gotes d'aigua
a ses cales del Pilar.

Te cantaré as capvespre,
t'estimaré a sa matinada,
te donaré fruit
i te menjaré a besades.

• Cançó Si véns
• Lletra Sebastià Saurina/ Mercè Soler/ Jesús Moll
• Música Sebastià Saurina

Si véns - Ja t'ho diré

SINOPSI: ‘Si Véns’ dels Ja T'ho Diré és probablement una de les millors balades en català. Inclosa en Moviments Salvatges (1995), la cançó destaca per la seva lletra exquisida i la seva lentitud pausada. Amb una melodia marcada per violins, evoca una sensació de tranquil·litat i bellesa natural. La peça ens transporta a un viatge emocional de descoberta i amor, capturant l'essència poètica i captivadora del moment.

Lletra

Peuades damunt s'arena.
Si véns, em trobaràs
ballant de puntes
damunt d'aquesta roca
i tu per jo et tornaràs loca.

Viatjarem amb un cavall alat,
aquest vespre silenciós
cap a racons inexplicables, deserts,
salvatges.
Esperarem sa nit.

Vaig anar a trobar camins de foc.
Me'n tornaria a anar
més enfora que mai.

No tinc por de somiar
que em perdré pes camí
o que no tornaré mai més.

Jo no sé de quina banda burfarà.
Sa sínia perd aigua
i sempre amb es peus banyats.
Tenim pedres entre ses ungles,
ben pops i despullats,
com dues gotes d'aigua
a ses cales del Pilar.

Te cantaré as capvespre,
t'estimaré a sa matinada,
te donaré fruit
i te menjaré a besades.

• Cançó Si véns
• Lletra Sebastià Saurina/ Mercè Soler/ Jesús Moll
• Música Sebastià Saurina

Ja t'ho diré: El bategar d'una generació i una illa

Quan parlem de la música a Menorca, inevitablement parlem de Ja t'ho diré. Aquest grup, nascut l'any 1986, va ser capaç de capturar l'essència de l'illa amb les seves cançons i convertir-se en la banda sonora de tantes vides. 

Cada concert, cada nou tema, ens va regalar durant anys moments inoblidables, i els va consolidar com una de les bandes més estimades i seguides de l'escena musical en català. Aquest novembre, el grup tornarà a l'escenari en un doble concert especial per retre homenatge a Sente Fontestad, el seu bateria, amic, i ànima rítmica, que ens va deixar massa aviat. 

Ciutadella Digital posa en marxa aquesta secció dedicada a un grup icònic per a tots els menorquins i amb la intenció també de fer caliu de cara als dos concerts programats. En els pròxims mesos recordarem cançons del grup, descobrirem covers de les cançons més emblemàtiques, i posarem veu als records que ens evoca a totes les lletres dels Ja t'ho diré.

Els vídeos més emblemàtics

Els millors covers del grup.